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北京地鐵正研究刷臉安檢方案 客流量較大車站先試行

欄目:行業(yè)動(dòng)態(tài) · 發(fā)布日期:2020年1月17日 · 作者:中成泵業(yè)

交通出行方面,政府工作報(bào)告中提出,本年還將扎實(shí)推動(dòng)綠色優(yōu)先。市人大代表、北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)謝正光泄漏,中心城區(qū)已有6條線路完結(jié)了2分鐘的工作距離,6號(hào)線本年將“跑進(jìn)”兩分鐘。本市正在研討地鐵安檢人臉辨認(rèn)方案,將在客流量較大的車站試點(diǎn)先行。油桶泵

“跟著軌跡交通線路加密,新的地鐵線路投入運(yùn)營(yíng),網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸能力進(jìn)步,給一些老線起到了分流的作用。比如東西向線,根據(jù)我們的統(tǒng)計(jì),7號(hào)線、6號(hào)線貫通后,1號(hào)線客流量明顯下降,擁堵程度減小?!敝x正光代表標(biāo)明。潛水泵

每年,地鐵公司還會(huì)根據(jù)客流的狀況,著力進(jìn)步每一條線路的運(yùn)輸能力。“按照方案,中心城區(qū)的線路,遲早高峰時(shí)段最小發(fā)車距離都要到達(dá)2分鐘一趟,現(xiàn)在,1號(hào)線、2號(hào)線、5號(hào)線、10號(hào)線等6條線路已經(jīng)完結(jié)這一方針,其他線路我們也在朝著這個(gè)方針盡力?!敝x正光代表介紹,作為“主干線路”,6號(hào)線本年發(fā)車距離有望縮短。轉(zhuǎn)子泵

北京地鐵還有一項(xiàng)重要工作是解決大客流安檢排隊(duì)問(wèn)題。謝正光代表介紹,前年,北京地鐵常態(tài)限流車站到達(dá)72個(gè),去年減少了5個(gè),“本年還會(huì)持續(xù)減少常態(tài)限流車站的數(shù)量,為乘客供給舒適的出行體會(huì)?!?a href="http://m.maidisi.com/wsb/">衛(wèi)生泵

更多高科技也將助力緩擠?!霸S多上班族天天坐地鐵、每次都安檢,并且都是固定線路。我們能不能供給便利甚至免檢的方法?”謝正光代表坦言,前些年因?yàn)榧寄苁芟捱t遲沒(méi)有推動(dòng),現(xiàn)在技能不會(huì)沒(méi)問(wèn)題了,操作問(wèn)題有待研討,“我們正在探究根據(jù)乘客信譽(yù)的才智安檢形式,加強(qiáng)乘客信譽(yù)系統(tǒng)制作,樹立地鐵‘白名單’及快速安檢通道準(zhǔn)則?!睋?jù)悉,現(xiàn)在,“刷臉”的便利安檢方案正在研討中,將在客流量較大的車站先行試點(diǎn)。液下泵

 


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